La Cassazione ha annullato la decisione con cui i giudici dell’appello avevano affermato che non è dato in alcun modo sapere se il rispetto del limite di velocità da parte del conducente avrebbe impedito il decesso del soggetto trasportato .
A seguito di un sinistro stradale nel quale un veicolo perdeva il controllo invadendo la corsia opposta, il terzo trasportato sull'altra auto coinvolta subiva lesioni che ne determinarono il decesso . La moglie agiva per il risarcimento dei danni , anche in nome e per conto dei figli minori, così come i genitori e i fratelli del deceduto che assumevano la responsabilità di entrambi i conducenti. Il Tribunale, riscontrato l'eccesso di velocità di entrambe le auto, affermava la concorrente responsabilità dei due conducenti nella misura del 70 e del 30% e accoglieva le domande attoree. La sentenza veniva riformata in appello. La questione è dunque giunta dinanzi alla Corte di legittimità con diversi ricorsi e controricorsi presentati dalle parti coinvolte, con i quali viene sostanzialmente censurata la ricostruzione della dinamica del sinistro e la conseguente affermazione della responsabilità concorrente dei due conducenti. In particolare, risultando pacifico che lo scontro si sarebbe verificato anche in caso di rispetto dei limiti di velocità , anche in considerazione delle condizioni dell'asfalto bagnato, si controverte sul concorso della condotta del conducente del veicolo su cui viaggiava il deceduto alla causazione della morte appunto dell'uomo. In prime cure infatti il giudice aveva ritenuto che l'eccesso di velocità aveva aggravato le conseguenze dell'impatto, rendendo più dirompente la forza d'urto e assumendo dunque un ruolo concausale nel decesso. Il giudice dell'appello aveva invece ritenuto apodittica tale affermazione, posto che non è dato in alcun modo sapere se il rispetto del limite di velocità da parte del [conducente] avrebbe impedito il decesso . Si tratta di un'affermazione che può essere censurata in sede di legittimità, come conferma la Cassazione. Non si tratta infatti di un apprezzamento di merito, ma piuttosto dell' errore di diritto riscontrabile nella scelta della corte territoriale di far conseguire un esito assolutorio per il conducente del veicolo e la sua assicurazione alla difficoltà di accertare l'incidenza causale della velocità irregolare sulla gravità delle lesioni riportate dal deceduto. La pronuncia afferma infatti che laddove si accerti che la condotta colposa di un conducente nel caso, per eccesso di velocità ha aggravato le conseguenze del sinistro che si sarebbe in ogni caso verificato a seguito della manovra colposa del conducente del veicolo antagonista nel caso, per aver invaso l'opposta corsia di marcia , risulta con ciò stesso assolto l'onere dei danneggiati nel caso, i congiunti del trasportato deceduto nel sinistro di provare il nesso di causa fra la condotta di entrambi i conducenti coinvolti nel sinistro e il danno patito fatta slava la quantificazione, da parte del giudice, della misura dei distinti contributi causali , mentre incombe sul conducente che affermi che il danno si sarebbe egualmente verificato, a prescindere dalla propria condotta, l'onere di fornirne la prova . In conclusione, la Corte cassa la sentenza impugnata e rinvia alla Corte d'Appello che dovrà fare applicazione al suddetto principio di diritto.
Presidente Scarano Relatore Sestini Fatti di causa In data 15.2.2008 si verificò un incidente stradale in cui rimasero coinvolte l'autovettura omissi di proprietà di G.E., condotta da S.S. e assicurata presso la omissis Assicurazioni s.p.a. e l'autovettura omissis condotta dal proprietario M.R. e assicurata presso la M. Assicurazioni s.p.a. a seguito del sinistro, R.G., trasportato a bardo della omissis , riportò lesioni che ne determinarono il decesso avvenuto il Omissis . Agirono in giudizio per il risarcimento dei danni la moglie della vittima, D.M.M., anche in nome e per conto dei figli minori R.I., + Altri Omessi , assumendo la responsabilità di entrambi i conducenti e convenendo in giudizio la S., la G. e la omissis Assicurazioni oltre a tale B.M., trasportata a bordo della Skoda , nonché il M. e la M. Assicurazioni. Il Tribunale ritenne che il sinistro si fosse verificato per la concorrente responsabilità della S. che procedeva a velocità superiore a quella consentita di 70 Km/h e che, perdendo il controllo del proprio mezzo, aveva invaso l'opposta corsia di marcia e del M. - che procedeva anch'egli a velocità eccessiva 104 Km/h -, nelle rispettive misure del 70 e del 30 per cento, rigettò la domanda proposta nei confronti della omissis , per essere intervenuta tra le parti una transazione, e condannò il M. e la omissis s.p.a. subentrata alla M. Assicurazioni al risarcimento dei danni. Pronunciando sull'appello principale degli attori e su quelli incidentali proposti dalla omissis , dal M. e dalla omissis , la Corte di Appello ha accolto il gravame incidentale della omissis , rigettando le domande risarcitorie proposte nei confronti del M. e della sua assicuratrice e condannando gli attori alla restituzione degli importi riscossi in esecuzione della sentenza di primo grado, oltre interessi dal giorno del pagamento al saldo. La Corte ha affermato, fra l'altro, che l'accordo intercorso fra gli attori e la omissis non costituiva una transazione, ma una remissione del debito solidale, con effetto immediatamente liberatorio anche nei confronti dei debitori in solido, ai sensi del disposto dell' art. 1301 c.c. , di talché risultava infondata la pretesa di ottenere ulteriori somme dalla S. e dalla G. risultava fondato l'appello della omissis , che aveva censurato la sentenza di primo grado nella parte in cui aveva attribuito un concorso di colpa nella determinazione dell'evento mortale e ciò in quanto la sentenza di applicazione della pena ex art. 444 c.p.p. pronunciata nei confronti del M. costituiva un mero argomento di prova quanto alla colpevolezza della parte la prova liberatoria di cui all' art. 2054 c.c. non deve essere necessariamente data in modo diretto, cioè dimostrando di avere tenuto un comportamento esente da colpa e perfettamente conforme alle regole del codice della strada , ma può risultare anche dall'accertamento che il comportamento dell'altro sia stato il fattore causale esclusivo dell'evento dannoso, comunque non evitabile dalla consulenza espletata in sede di indagini preliminari era emerso che la S., in sbandata trasversale , sbarrava improvvisamente la corsia di marcia sulla quale viaggiava il M. e che, anche se il conducente della omissis avesse rispettato il limite di velocità di 70Km/h non avrebbe potuto evitare l'impatto inoltre, apodittica appare l'affermazione del primo giudice circa il fatto che la velocità dell'auto condotta dal M. abbia certamente concorso all'aggravamento delle conseguenze dell'impatto , posto che non è dato in alcun modo sapere se il rispetto del limite di velocità da parte del M. avrebbe impedito il decesso di R.G. . Hanno proposto ricorso per cassazione C.L. e + Altri Omessi, tutti in proprio e in qualità di eredi di R.I., affidandosi a tre motivi. Un successivo ricorso da considerare incidentale è stato proposto da D.M.M. e + Altri Omessi, che si sono affidati a quattro motivi. Ad entrambi hanno resistito la omissis Assicurazioni e il M. la S. ha resistito al ricorso della D.M. e dei figli. Con ordinanza interlocutoria n. 18814/21, questa Corte ha disposto, a carico della L. e dei figli, l'integrazione del contraddittorio nei confronti della G. e della B Effettuata l'integrazione, le intimate non hanno svolto attività difensiva. La trattazione dei ricorsi è stata fissata ai sensi dell' art. 380 bis.1. c.p.c. . Hanno depositato memorie i ricorrenti principali, la omissis e la S Ragioni della decisione I motivi del ricorso principale . Della L. e dei figli. 1. Con il primo motivo parte ricorrente denuncia la violazione degli artt. 2054 e 1667 c.c. rectius 2697 e artt. 140 e 141 C.d.S. per avere la Corte escluso la concorrente responsabilità del M. per la morte del R. per il solo fatto che fosse provata l'inevitabilità dell'impatto tra i due veicoli da ascriversi a esclusiva responsabilità della S. , ancorché il M. viaggia sse a velocità eccedente i limiti consentiti e fosse residuato il dubbio espress o dalla stessa sentenza impugnata sulle diverse e minori conseguenze dannose che l'impatto tra i veicoli avrebbe avuto se il M. avesse rispettato i limiti di velocità richiamato il contenuto dell' art. 2054 c.c. , comma 1, i ricorrenti assumono che e' il conducente danneggiante che, in caso di danni causati dalla circolazione, deve fornire prova liberatoria della propria responsabilità, dimostrando di aver fatto tutto il possibile per evitare o ridurre il danno. In difetto, laddove residuino dubbi in proposito, occorre affermare - e non escludere, come ha fatto l'impugnata sentenza - la responsabilità del conducente e ciò, a maggior ragione, laddove vi sia stata prova in positivo che il conducente/danneggiante non abbia tenuto una condotta conforme alle prescrizioni del codice della strada sostengono pertanto che, per escludere la presunzione di cui all' art. 2054 c.c. , comma 1, non era sufficiente dimostrare che l'impatto era dipeso da colpa esclusiva dell'altro conducente, ma occorreva anche provare che l'impatto avrebbe causato la morte del R. anche se il M. avesse rispettato il limite di velocità nella guida del proprio veicolo. Il mancato assolvimento dell'onere della prova sul punto non poteva andare a discapito degli esponenti/danneggiati, ma doveva essere posto a carico dei conducenti/danneggianti . 2. Col secondo motivo, viene dedotto l'omesso esame di un fatto decisivo per il giudizio per avere la Corte territoriale ritenuto non provato che la velocità dell'auto condotta dal M. abbia certamente concorso nell'aggravare le conseguenze dell'impatto con la vettura guidata dalla S., omettendo di considerare che tale prova emergeva pacificamente dalla CTU svolta nel giudizio penale , in cui era stato affermato che, ove il conducente dell'autovettura omissis avesse ridotto sensibilmente la velocità, vigile delle possibili condizioni di pericolo proprio della strada bagnata, in quel momento, anche se non avesse potuto evitare l'incidente ne avrebbe ridotto le gravi conseguenze . 3. Con il terzo motivo deduce la violazione dell' art. 2054 c.c. , comma 2 e degli artt. 140 e 141 C.d.S. per avere la Corte territoriale escluso la presunzione di eguale responsabilità del M. e della S. nella causazione della morte del R. conseguita alla collisione delle autovetture condotte dai primi due per il solo fatto della invasione di corsia da parte dell'autovettura guidata dalla S., pur essendo rimasto il dubbio che nonostante l'impatto inevitabile l'evento dannoso morte del R. avrebbe potuto non verificarsi se il M. avesse diversamente da quanto fatto , rispettato i limiti di velocità i ricorrenti evidenziano che il dubbio sul fatto che il rispetto del limite da parte del M. potesse impedire il decesso, lungi dal giustificare il superamento della presunzione di uguale responsabilità ex art. 2054 c.c. , comma 2 ne imponeva l'applicazione, atteso che quella presunzione poteva essere superata solo accertando in positivo e non lasciando nel dubbio il diverso peso percentuale delle due condotte nella causa dell'evento dannoso morte del R. . I motivi del ricorso incidentale . della D.M. e dei figli. 4. Con il primo motivo parte ricorrente, denuncia la violazione degli artt. 1236,1362,1363 e 1965 c.c. e censura la sentenza per aver ritenuto che l'accordo intercorso fra i ricorrenti e l' omissis non integrasse una transazione, ma fosse riconducibile alla fattispecie della remissione del debito solidale. Assumono i ricorrenti che, alla luce del tenore letterale delle quietanze e della natura dell'operazione ad esse sottostante, la qualificazione giuridica di detti accordi non può che essere ricompresa nella nozione di transazione di cui all' art. 1965 c.c. . 5. Il secondo motivo deduce la violazione e/o falsa applicazione degli artt. 1236,1301 e 1965 c.c. e ribadisce la natura transattiva dell'accordo intercorso tra i ricorrenti e l' omissis Assicurazioni, rilevando che lo stesso ha avuto e non poteva non avere ad oggetto solo il massimale dovuto dalla compagnia assicuratrice da ciò conseguendo che risultava l'inapplicabile l' art. 1301 c.c. e che doveva escludersi che detti accordi avessero avuto effetti liberatori anche nei confronti della S. e della G 6. Col terzo motivo, i ricorrenti denunciano la violazione e/o la falsa applicazione degli artt. 2054 e 2697 c.c. e artt. 140,141 e 142 C.d.S. , per avere la Corte territoriale escluso la responsabilità concorrente del M. e della propria compagnia assicurativa, omissis Assicurazioni s.p.a., con riferimento alla morte del R. e censurano la sentenza impugnata per avere ritenuto apodittica l'affermazione del primo giudice circa il concorso della condotta del M. nell'aggravamento delle conseguenze dell'impatto e per avere escluso la responsabilità del detto M. nonostante non fosse emersa alcuna prova circa il fatto che lo stesso avesse tenuto una condotta osservante sia delle norme sulla circolazione stradale, sia dei normali precetti di prudenza . 7.413 quarto motivo deduce, in relazione all' art. 360 c.p.c. , n. 5, l'omesso esame di un fatto decisivo per il giudizio oggetto di discussione fra le parti, per avere la Corte territoriale ritenuto non provato che la velocità tenuta dall'autovettura condotta dal M. abbia certamente concorso ad aggravare le conseguenze dell'impatto con la Skoda Felicia, nonostante tale prova emergesse chiaramente dalla perizia svolta in sede penale . I ricorrenti sostengono che l'affermazione del primo giudice circa il concorso del M. nell'aggravamento delle conseguenze dell'impatto non era affatto apodittica , giacché dalla consulenza svolta in sede penale era emersa la rilevanza della velocità della omissis per gli effetti distruttivi e quindi per le più gravi conseguenze del sinistro. Srcrutinio del primo e del secondo motivo. Del ricorso incidentale. 8. Il primo e il secondo motivo del ricorso della D.M. e dei figli - che possono essere esaminati congiuntamente per l'evidente connessione - sono inammissibili, in quanto non indicano specificamente i termini in cui le norme richiamate in rubrica sarebbero state violate o falsamente applicate, ma si limitano a sostenere assertivamente l'applicabilità dell'una art. 1965 c.c. anziché dell'altra norma art. 1236 c.c. , senza individuare errori nella ricostruzione astratta delle fattispecie normative e limitandosi ad una generica affermazione della riconducibilità dell'accordo nell'alveo della transazione il che vale anche in relazione alla deduzione della violazione degli artt. 1362 e 1363 c.c. , dato che non risultano individuati specificamente i canoni ermeneutici che sarebbero stati violati o erroneamente applicati per di più, i ricorrenti non hanno ottemperato, se non in misura ridotta, all'onere - di cui all' art. 366 c.p.c. , n. 6 - di trascrivere in modo adeguato il tenore dell'accordo intercorso con l'assicurazione cfr. quanto riprodotto a pag. 16 del ricorso in raffronto al più ampio stralcio riportato alla quarta pag. del controricorso della S., da cui emerge la liberazione della medesima da ogni obbligo e vincolo , anche al fine di illustrare l'effettivo interesse a sostenere la qualificazione dell'accordo come transazione in funzione della pretesa di richiedere somme ulteriori alla S. e alla G Scrutinio degli altri motivi dei due ricorsi. 9. I tre motivi del ricorso principale e i residui motivi terzo e quarto del ricorso incidentale possono essere esaminati congiuntamente, in quanto contestano l'esclusione della responsabilità del M. e quella conseguente della sua assicuratrice con censure che ruotano intorno alla prova dell'efficienza concausale della velocità eccessiva del predetto M. nel determinismo dell'evento mortale. Va subito chiarito che è pacifico che il sinistro inteso come scontro fra i due mezzi si sarebbe verificato in ogni caso, anche ove il M. avesse proceduto rispettando il limite di velocità segnalato e quello consigliato dalle condizioni della strada asfalto bagnato si controverte, invece, sul concorso della condotta del M. a determinare, non lo scontro, ma la morte del R., sostenendosi dai ricorrenti - in linea con quanto già ritenuto dal giudice di primo grado - che l'eccesso di velocità aggravò le conseguenze dell'impatto, rendendo più dirompente la forza d'urto ed assumendo un ruolo concausale rispetto al decesso. Il punto nodale della controversia riguarda l'affermazione della Corte secondo cui apodittica appare l'affermazione del primo giudice circa il fatto che la velocità dell'auto condotta dal M. abbia certamente concorso nell'aggravare le conseguenze dell'impatto , posto che non è dato in alcun modo sapere se il rispetto del limite di velocità da parte del M. avrebbe impedito il decesso di R.G. al riguardo, deve valutarsi se detta affermazione sia sindacabile in sede di legittimità e, in caso affermativo, se sia corretta la scelta della Corte territoriale di far ricadere sui danneggiati il dubbio sull'efficienza causale della velocità eccessiva del M., nel senso di ritenere non provata la loro pretesa risarcitoria nei confronti del detto M. e della omissis . Al primo quesito va data risposta affermativa, atteso che la censura non concerne propriamente un apprezzamento di merito circa la ricorrenza o meno del nesso causale fra la velocità eccessiva e imprudente del M. e la morte del R., ma investe piuttosto la scelta della Corte di far conseguire un esito assolutorio in favore del M. e della sua assicuratrice alla difficoltà di accertare l'incidenza causale dell'anzidetta velocità irregolare sulla gravità delle lesioni riportate dal deceduto. La doglianza prospetta quindi un errore di diritto che viene imputato alla Corte per aver fatto ricadere sui congiunti del R. le conseguenze del dubbio sul fatto che neppure una velocità inferiore potesse evitare il decesso. Tanto premesso, ritiene il Collegio che i motivi siano fondati, nei termini che seguono. Va considerato, infatti, che non è revocabile in dubbio che la velocità dal M. doppiamente irregolare per il fatto di superare di ben 34 Km/h il limite previsto e di non essere stata ridotta, rispetto a tale limite, in considerazione delle condizioni del manto stradale bagnato abbia aggravato la violenza dell'impatto fra le due vetture tanto basta ad affermare l'incidenza causale della condotta colposa del M. sulle conseguenze dello scontro salvo, ovviamente, accertarne la misura percentuale , ivi compresa quella più grave, ossia le lesioni mortali subite dal R., trattandosi di danno che deve evidentemente ritenersi prodotto ai sensi dell' art. 2054 c.c. anche da tale condotta con ciò deve considerarsi assolto l'onere degli attori di provare il nesso causale fra la condotta colposa del M. e il danno di cui hanno richiesto il risarcimento salvo, come detto, quantificarne l'incidenza in una situazione siffatta incombeva dunque ai convenuti il M. e la sua assicuratrice , in conformità al criterio generale sotteso alle previsioni dell' art. 2054 c.c. , commi 1 e 2 l'onere di fornire la prova liberatoria della propria responsabilità risarcitoria, dimostrando che l'eccesso di velocità è stato ininfluente rispetto al decesso del R. con la conseguenza che il mancato assolvimento di tale onere e il dubbio evidenziato dalla Corte di merito non possono ricadere sugli attori che, per parte loro, hanno fornito la prova del nesso di causa , ma sui convenuti. Deve dunque affermarsi che, laddove si accerti che la condotta colposa di un conducente nel caso, per eccesso di velocità ha aggravato le conseguenze del sinistro che si sarebbe in ogni caso verificato a seguito della manovra colposa del conducente del veicolo antagonista nel caso, per avere invaso l'opposta corsia di marcia , risulta con ciò stesso assolto l'onere dei danneggiati nel caso, i congiunti del trasportato deceduto nel sinistro di provare il nesso di causa fra la condotta di entrambi i conducenti coinvolti nel sinistro e il danno patito fatta salva la quantificazione, da parte del giudice, della misura dei distinti contributi causali , mentre incombe sul conducente che affermi che il danno si sarebbe egualmente verificato, a prescindere dalla propria condotta, l'onere di fornirne la prova. 10. I ricorsi vanno dunque accolti in relazione ai motivi sopra indicati, con cassazione e rinvio alla Corte territoriale, in diversa composizione, che provvederà anche sulle spese di lite. P.Q.M. La Corte, dichiarati inammissibili il primo e il secondo motivo del ricorso incidentale, accoglie il ricorso principale e il terzo e il quarto motivo del ricorso incidentale cassa in relazione ai motivi accolti e rinvia, anche per le spese di lite, alla Corte di Appello di Catania, in diversa composizione.