L’assoluta immediatezza fra il lancio e l’evento dannoso esclude qualsiasi rapporto con la cosa in custodia, in quanto il lancio di sassi da un cavalcavia è del tutto estraneo al dinamismo interno della cosa, nonostante la presenza di squarci sulla rete di delimitazione. Gli obblighi di vigilanza e di manutenzione non sono dunque pertinenti con l’invocazione della responsabilità extracontrattuale ai sensi dell’art. 2051 c.c. in quanto l’elemento rilevante ai fini della responsabilità deve essere rilevato unicamente nel rapporto causale fra la cosa in custodia e l’evento dannoso.
Il principio risulta dalla sentenza della Corte di Cassazione con la sentenza n. 6095/15 depositata il 26 marzo. La fattispecie. Un automobilista ha convenuto in giudizio l’Ente gestore delle autostrade per ottenere il ristoro dei danni patiti a seguito di un incidente provocato da un lancio di sassi avvenuto da un cavalcavia. Se il Giudice di prime cure ha accolto la domanda la Corte d’appello, riformando la sentenza, ha escluso qualsivoglia responsabilità in quanto gli atti estemporanei dei terzi non sarebbero stati agevolati dal gestore nonostante la presenza di squarci sulla rete di delimitazione. Gli obblighi di vigilanza e manutenzione sono propri della responsabilità contrattuale. In primo luogo la Corte asserisce che avendo il ricorrente invocato al responsabilità extra - contrattuale ai sensi dell’art. 2051 c.c. non risulta pertinente il richiamo alla violazione degli obblighi di vigilanza e manutenzione in quanto, in tal caso, la condotta colposa della concessionaria è irrilevante il ricorrente avrebbe dovuto dimostrare unicamente il rapporto causale fra la cosa in custodia e l’evento dannoso mentre il gestore ha l’onere di fornire la prova liberatoria dimostrando il caso fortuito, ovverosia di un elemento idoneo a escludere il nesso causale. Il lancio di sassi è un fatto idoneo a integrare il caso fortuito. Orbene il lancio di sassi effettuato da terzi è un fattore del tutto estraneo al dinamismo della rete viaria ed è un fatto idoneo a interrompere qualsiasi di genere di rapporto fra la cosa e l’evento lesivo a nulla rilevando i tagli della recinzione metallica privi di ogni efficienza causale.
Corte di Cassazione, sez. III Civile, sentenza 17 dicembre 2014 26 marzo 2015, n. 6095 Presidente Segreto– Relatore Sestini Svolgimento del processo G.S. convenne in giudizio la s.p.a. Autostrade per sentirla condannare al risarcimento dei danni che aveva subito in data 3.9.92 quando, mentre percorreva l'autostrada A/16 alla guida della propria autovettura, era stato raggiunto da sassi lanciati da ignoti da un cavalcavia, riportando lesioni personali. Il Tribunale di Nola accolse la domanda come pure quella proposta nella causa – riunita promossa da P.M. . La Corte di Appello di Napoli ha riformato la sentenza, escludendo la responsabilità della società Autostrade nei confronti del S. dichiarando – invece inammissibile l'impugnazione proposta nei confronti del M. . Ricorre per cassazione il S. affidandosi a due motivi resiste, a mezzo di controricorso, la società Autostrade, mentre gli altri intimati non svolgono attività difensiva. Motivi della decisione l. Qualificata la domanda come proposta ai sensi dell'art. 2051 c.c., la Corte di Appello ha rilevato che il fatto si verificò a causa esclusiva del lancio di sassi dal cavalcavia ad opera di ignoti delinquenti, cui ha fatto seguito, nell'immediatezza, l'incidente ed ha ritenuto che l'assoluta contestualità del lancio e dell'incidente non ha lasciato al gestore alcun margine di intervento e che gli atti intenzionali estemporanei degli ignoti delinquenti non sono stati in alcun modo agevolati da comportamenti del gestore ha escluso, in particolare, che potesse riconoscersi valenza causale agli squarci eventuali nella trama della rete di recinzione poiché essa, siccome facilmente scavalcabile, non aveva la capacità di ostacolare il lancio di pietre . 2. Col primo motivo violazione o falsa applicazione dell'art. 2051 c.c. e ogni possibile vizio motivazionale , il S. censura la sentenza per non aver considerato che lo stato della rete di recinzione, che presentava grossi squarci attraverso i quali erano stati lanciati i sassi e la mancata manutenzione da parte della società concessionaria costituivano comportamenti colposi che giustificavano l'affermazione della responsabilità della convenuta evidenzia, altresì, come la valutazione della irrilevanza causale degli squarci risulti contraddittoria rispetto agli obblighi di vigilanza, controllo e diligenza scaturenti dalla responsabilità da custodia ex art. 2051. Col secondo motivo violazione e falsa applicazione dell'art. 115 C.P.C. ed ogni possibile vizio motivazionale , il ricorrente sviluppa le precedenti censure rilevando che la società convenuta non aveva assolto l'onere della prova circa la riconducibilità dell'evento dannoso al caso fortuito e che la Corte non aveva adeguatamente valutato punti decisivi segnatamente, la presenza degli squarci nella rete . 3. I motivi da esaminare congiuntamente per l'evidente connessione sono infondati. Atteso che il S. ha invocato una responsabilità extracontrattuale ex art. 2051 c.c., non risulta pertinente il richiamo alla violazione di obblighi di vigilanza e manutenzione, giacché il dato rilevante ai fini dell'affermazione della responsabilità non va rinvenuto nell'eventuale condotta colposa della concessionaria, ma esclusivamente nel rapporto causale fra la cosa in custodia e l'evento dannoso, così come -per converso la prova liberatoria può essere fornita soltanto con la dimostrazione del caso fortuito, ossia di un elemento idoneo ad escludere il nesso causale. Ciò premesso, deve rilevarsi come la Corte abbia correttamente individuato tale fortuito nella condotta estemporanea degli ignoti che ebbero a lanciare i sassi, ossia in un fattore del tutto estraneo al dinamismo interno alla cosa vale a dire alla rete viaria e alle sue pertinenze , escludendo -invece la rilevanza causale degli squarci sulla rete metallica, in quanto privi -di per sé di efficienza causale. Va sottolineato, al riguardo, che proprio il rapporto di immediatezza ed assoluta contestualità tra il lancio e l'incidente permette di escludere che si fosse consolidata trascorso il tempo ragionevolmente necessario al gestore per la rimozione dei sassi dalla carreggiata una situazione di pericolo immanente alla cosa -ossia un modo di essere o una caratteristica pericolosa della strada tale da escludere il fortuito e da consentire di affermare l'esistenza di un rapporto causale fra la condizione assunta dalla carreggiata seppure per il fatto del terzo ed il sinistro. 4. I giusti motivi di compensazione rilevati dal giudice di appello per compensare le spese processuali -che non sono stati oggetto di impugnazione permangono e consentono di compensare anche le spese del presente giudizio. P.Q.M. la Corte rigetta il ricorso e compensa le spese di lite.